MAZDA NEW MAZDA CX-3

  • SUV
  • 1998 cc
  • Bensin
  • 5 Penumpang
0 Review
Harga OTR Jakarta Mulai Rp 414 Juta - 464 Juta
Pilih Warna Mobil Anda

    * Warna di atas dapat berbeda dengan warna mobil sesungguhnya

    List Tipe Mobil

    New Mazda CX-3 Touring

    New Mazda CX-3


    Touring

    • SUV
    • 1998 cc
    • Bensin
    • 5 Penumpang
    Rp. 414.200.000 (OTR Jakarta)
    Belum Ada Promo
    New Mazda CX-3 Grand Touring

    New Mazda CX-3


    Grand Touring

    • SUV
    • 1998 cc
    • Bensin
    • 5 Penumpang
    Rp. 464.400.000 (OTR Jakarta)
    Belum Ada Promo

    Tentang Mazda New Mazda CX-3

    Mobil Mazda CX-3 bisa anda dapatkan dengan cicilan yang mudah dan tingkat approval yang tinggi melalui Dealer kami. Jaringan kami yang sangat luas ke semua Dealer mobil mempermudah anda untuk mendapatkan mobil impian anda.

    Indonesia adalah negara dengan jumlah penduduk terbanyak menduduki peringkat lima besar. Negara dengan penduduk sebanyak ini tentunya memiliki siklus ekonomi yang lumayan baik, dan ini terbukti dari pasar otomotif Indonesia yang selalu ramai tidak pernah lesu, baik dari pasar roda dua maupun roda empat. Keinginan masyarakat untuk memiliki kendaraan roda empat tidak hanya didasari oleh kebutuhan untuk berpindah tempat dari satu tempat ke tempat lain, tetapi juga untuk menaikkan kadar gengsi serta menunjukkan ke orang lain bahwa kita bisa membeli mobil impian kita. Ya betul, memang sebagian besar masyarakat kita membeli mobil hanya untuk pengakuan gengsi saja, fungsi? Tidak terlalu dipedulikan karena memang mereka sudah memiliki mobil yang lain. Mau tidak mau hal ini membuat pabrikan mobil acapkali mengeluarkan produk baru dalam jangka waktu pendek, dua tahun sekali, tiga tahun sekali, dan ternyata selalu laris di pasaran.

    Jangka waktu pendek serta desain yang selalu up-to-date membuat Mazda sebagai salah satu pabrikan kendaraan roda empat yang terkenal akan desain ekstrim sporti serta ganas selalu membuat mobil yang tentunya dapat memenuhi ekspektasi pasar. Salah satu hasil karya yang mulai laris di pasaran adalah SUV kecil yaitu Mazda CX-3 yang merupakan keturunan langsung dari Mazda CX-5. Memiliki genre sebagai Mini SUV membuat mobil ini memiliki dimensi kecil tetapi tetap terlihat sebagai sebuah SUV yang dapat digunakan kapanpun dimanapun. Teknologi SKYACTIV kembali menghadirkan taji nya disini, menghadirkan mesin yang lebih efisien serta sasis yang lebih optimal, membuat CX-3 diburu oleh para penikmat dan tentunya calon konsumen yang baru pertama kali membeli produk dari Mazda.

    Mesin dan Dimensi Mazda CX-3

    Sebagai keturunan langsung dari CX-5 yang dirasa masih terlalu besar dimana CX-5 sendiri adalah keturunan dari CX-9 yang memang memiliki bodi amat sangat bongsor, membuat CX-3 sebagai SUV kecil memiliki segmen pasar anak muda yang ingin mengendarai SUV tetapi terkendala bodi yang terlalu besar, malah nantinya terlihat seperti bapak – bapak empat anak. Mazda CX-3 menggunakan mesin SKYACTIV berkapasitas 2.000c. Memiliki perbandingan kompresi yang cukup tinggi yaitu 13:1 membuatnya tidak bisa sembarangan diisi oleh bensin dengan nilai oktan rendah. Lalu, daya maksimum dari mesin ini adalah 149Ps pada putaran 6.000rpm, serta torsi maksimum nya 195Nm pada putaran 2.800rpm.

    Tipe Mesin

    SKYACTIV-G 2.0T In-line 4cylinder DOHC 16 valve

    Diameter x Langkah

    83.5mm x 91.2mm

    Kapasitas Silinder

    1.998cc

    Daya Maksimum

    149Ps/6.000rpm

    Torsi Maksimum

    195Nm/2.800rpm

    Sistem Bahan Bakar

    Direct Injection

    Bahan Bakar

    Bensin

    Perbandingan Kompresi

    13:1

    CX-3 diciptakan untuk memberikan pilihan kepada anak muda yang ingin mengendarai SUV tetapi terkendala akan dimensi yang besar. Sebagai SUV kecil, mobil ini memiliki panjang keseluruhan hanya 4.275mm saja dengan panjang wheelbase 2.570mm. lebar nya pun hanya 1.765mm saja sehingga para calon konsumen tidak perlu adaptasi lebih lama untuk bisa mengendarai mobil yang dijual dalam dua versi ini yaitu GT dan Touring. Selain itu, bobot mobil hanya 1.730kg saja sehingga tidak terlalu berat untuk bermanuver, karena anak muda memang lebih senang tikung – menikung.

    Panjang Mobil

    4.275mm

    Lebar Mobil

    1.765mm

    Tinggi Mobil

    1.535mm

    Panjang Poros Roda

    2.570mm

    Bobot Mobil

    1.730kg

    Jarak Pijak Depan

    1.525mm

    Jarak Pijak Belakang

    1.520mm

    Radius Putar

    5.3m

    Kapasitas Penumpang

    5orang

    Kapasitas Tangki

    48liter

    Sasis, Ban, dan Rem Mazda CX-3

    Menjadikan anak muda sebagai target penjualan membuat Mazda CX-3 harus memiliki sasis ringan dan kokoh, serta kaki – kaki yang mendukung modifikasi karena tampilan CX-3 ini memang harus diberi sedikit bumbu – bumbu ceper agar semakin menarik ketika dibawa jalan – jalan di sore hari. CX-3 menggunakan sistem kemudi Rack&Pinion yang dilengkapi teknologi Electric Power Assisted Steering yang berarti setir mobil ini akan amat sangat ringan karena dibantu dengan sistem elektronik yang mumpuni. Teknologi SKYACTIV juga menjadikan rangka mobil ini semakin kuat dan kokoh, tetapi tentu saja tidak mempengaruhi bobot mobil sehingga tetap ringan.

    Berlanjut ke sektor kaki – kaki, Mazda CX-3 menggunakan suspensi McPherson Strut di bagian depan yang sudah terjamin kualitasnya dalam melewati jalanan dengan medan kurang baik, lalu berlanjut kepada suspensi belakang yang menggunakan Torsion Beam Axle, menambah kekakuan suspensi sehingga ketika melewati jalanan yang mulus tidak mudah mengayun dan membuat mobil tetap stabil di kecepatan tinggi. Sektor ban, ban yang digunakan pada mobil ini berukuran 215/50R18 dengan ukuran velg R18, lumayan besar dan membuat mobil ini terlihat lebih pendek daripada ukuran dimensi sebenarnya. Next, sistem pengereman pada mobil ini menggunakan rem cakram di empat sisi nya, dimana sisi depan menggunakan Ventilated Disc dan sisi belakang menggunakan Solid Disc yang masing – masing berukuran cukup besar, 280 bagian depan serta 281 bagian belakang.

    Sistem Kemudi

    Rack&Pinion Electric Power Assisted Steering

    Suspensi Depan

    McPherson Strut

    Suspensi Belakang

    Torsion Beam Axle

    Ukuran Ban

    215/50R18

    Rem Depan

    Ventilated Disc 280mm

    Rem Belakang

    Solid Disc 281mm

    Eksterior Mazda CX-3

    Mazda CX-3 hadir sebagai sebuah jembatan yang menjadikannya penghubung antara kaum tua (diwakili oleh Mazda CX-9), dan kaum paruh baya (yang diwakili oleh CX-5). CX-3 menjadi mobil yang siap dikendarai untuk hangout bersama teman, jalan – jalan bersama pasangan, dan tentunya menjadi mobil keluarga dengan dimensi tidak besar. Secara keseluruhan, Mazda CX-3 adalah saudara kembar dari Mazda 3 dimana kedua mobil ini sangat dipengaruhi desainnya oleh Mazda CX-5 dan Mazda 2 dimana Mazda 3 lebih mengedepankan aura hatchback sementara CX-3 lebih menonjolkan aura SUV nya.

    Dari sisi depan, kita bisa melihat grille lapisan krom berwarna perak berukuran besar yang hampir memakan seluruh desain wajah depan mobil ini. Lampu utama dengan desain tipis yang dilengkapi dengan DRL berbentuk setengah bundar menambah tingkat keren dari mobil ini. Lampu DRL tersebut berbentuk mata Burung Elang dan memanjang hingga grilee tengah yang dilengkapi dengan badge Mazda dengan bentuk seperti Burung Camar tersebut. Bagian bemper mobil ini memiliki lubang angin yang cukup lebar, tetapi tidak berbentuk tipis layaknya CX-5, sedikit lebih lebar karena fog lamp nya tidak berbentuk horizontal, tetapi vertikal dengan sudut kemiringan yang menambah tingkat cahaya pada malam hari.

    Sisi samping dan belakang mobil ini juga tidak kalah keren. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, ukuran ban dan velg yang besar membuat mobil ini terlihat lebih pendek dibandingkan ukuran aslinya, mobil lebih pendek = downforce lebih baik dan tentunya terlihat keren untuk dimodifikasi. Selain mobil yang terlihat pendek serta wajah depan yang terlihat sangat kokoh dari samping, tidak ada tambahan lain yang membuatnya semakin keren. Berlanjut ke belakang, aura dari Mazda 2 terlihat disini dengan bentuk rear combination lamp yang hampir sama, berbentuk runcing kedalam dan lebar keluar. Double exhaust khas dari keluarga CX juga turut menemani mobil ini.

    • LED Headlamp with Automatic Levelling
    • Daytime Runing Lamp LED
    • Headlamp Automatic on/off Function
    • Shark Fin Antenna
    • LED Rear Lamp

    Interior Mazda CX-3

    Memiliki eksterior yang sporti membuat mobil ini juga dipastikan memiliki interior yang juga mengeluarkan aura sporti ketika pintu dibuka. Memiliki kelir berwarna merah di beberapa bagian menegaskan bahwa mobil ini tidak hanya untuk utility saja, tetapi juga sport tetap muncul dan menjadi salah satu bagian tidak terelakkan dari mobil ini. Dari dashboard depan, mobil dengan harga yang relatif terjangkau bagi masyarakat Indonesia ini memiliki HUD yang tidak menempel di panel tengah, tetapi diatas dashbord. HUD berukuran tujuh inci tersebut sudah dilengkapi dengan GPS Built-In sehingga pengemudi tidak perlu susah untuk mengeluarkan handphone nya dan membuka aplikasi GPS. Active Driving Display juga menemani perjalanan anda, mempermudah gerak mata agar tetap fokus ke jalanan dibandingkan harus melihat panel speedometer yang tentunya lengkap dengan segala macam indikator. Fitur – fitur lain yang menemani mobil ini adalah Electric Parking Brake yang menggantikan tuas rem parkir konvensional, lalu Cup Holder untuk penumpang yang bersembunyi di sandaran lengan, mempermudah penumpang untuk mengambil minum.  

    • Full-Automatic Air Conditioner
    • MZD Connect Commander Control with 7-inch Touch Screen Display
    • Paddle Shift

    Fitur Keamanan Mazda CX-3

    Mazda CX-3 dilengkapi teknologi – teknologi yang mumpuni demi memanjakan pengemudi dan penumpang yang berada didalamnya. Selain teknologi tinggi tersebut, tentunya fitur keamanan juga menjadi salah satu unggulan dalam penjualan mobil ini. Mazda CX-3 dilengkapi beberapa fitur keamanan, diantaranya adalah Blind Spot Monitoring, lalu Rear Cross Traffic Alert yang akan berfungsi ketika mobil ini berjalan mundur. Selain itu, ABS+EBD+BA juga dipastikan dipasang pada mobil ini, Airbags juga menemani anda di bagian depan serta samping. Dynamic Stability Control dan Traction Control System juga dipasang, membantu anda mengendalikan kecepatan mobil ini ketika terjadi selip saat hujan yang terkadang berujung pada kecelakaan parah.

    • Airbags
    • Side Impact Door Beams
    • High Mount Stop Lamp
    • SKYACTIV-BODY
    • DSC+TCS
    • ABS+EBD+BA
    • Hill Launch Assist
    • Emergency Stop Signal
    • Rear Parking Sensors
    • Immobilizer & Burglar Alarm
    Selengkapnya

    MAZDA NEW MAZDA CX-3

    • SUV
    • 1998 cc
    • Bensin
    • 5 Penumpang
    0 Review

    FOTO

    Video

    MAZDA NEW MAZDA CX-3

    • SUV
    • 1998 cc
    • Bensin
    • 5 Penumpang
    0 Review